Menu Web

Recherche de produit

Langue

Partager

Maison / Des produits / Joint universel avec roulements à plaques soudées

Joint universel avec roulements à plaques soudées

Catégories
Contactez-nous

Fabricants de joints universels robustes

Le joint universel avec roulements à plaques de soudage est une sorte de joints en U à verrouillage extérieur, il est principalement utilisé par les camions américains, tels que 5-280X, 5-280X et 5-279X.

À propos Rudong

Hangzhou Rudong Auto Parts Co., Ltd. Fondée en 2011, Rudong Auto Parts est le principal fournisseur de coupelles, de croix et d assemblages de joints universels à Hangzhou, en Chine. Notre société couvre une superficie de 30 000 mètres carrés et dispose d équipements de production avancés, de méthodes de test complètes, d une équipe technique solide et d une main-d œuvre de haute qualité. Nous disposons de 28 ensembles de presses de 160 à 1 000 tonnes, de machines hydrauliques, de 150 ensembles de tours CNC, de 80 ensembles de rectifieuses CNC, de 4 lignes de production de traitement thermique de cémentation et de trempe à haute fréquence, de 18 ensembles de fours de recuit, de 4 assemblages intelligents automatiques. lignes, ainsi que des équipements de tests haut de gamme, soit plus de 300 ensembles au total, ainsi que 150 employés, dont 30 % de techniciens supérieurs. Nous pouvons produire 60 millions de coupelles en U par mois, 3 millions de croix et la valeur de production annuelle dépasse 150 millions de yuans.
Notre société est le fournisseur de joints universels pour de nombreuses entreprises célèbres en Chine. Nos clients sont principalement des fabricants nationaux et étrangers d assemblages de joints universels et des fabricants d arbres de transmission, et nous leur fournissons des services de forgeage, de tournage, de traitement thermique, de meulage et d assemblage de coupelles et de croix. Notre marque « USM » est le positionnement de l entreprise en matière de produits de haute qualité, et c est une marque haut de gamme que notre entreprise s est constamment efforcée de construire. USM fournit des pièces et des composants au groupe Wanxiang et à Far East Transmission depuis plus de 10 ans et exporte vers plus de 30 pays et régions d Europe et des États-Unis.
Notre société a passé la certification du système de gestion de la qualité ISO9001 et la certification du système de gestion de la qualité de l industrie automobile TS16949. Nous détenons plus de 20 brevets nationaux d invention et de modèles d utilité. La performance de nos produits a atteint ou dépassé la norme nationale.
Notre entreprise insiste sur « la qualité, l intégrité, gagnant-gagnant » comme élément essentiel pour travailler avec vous pour développer un grand avenir. Nous sommes impatients d établir la relation la plus sincère avec les clients, avec une excellente qualité de produits, un système de service parfait et des prix raisonnables. Bienvenue à nous rendre visite !

Plus de 12 ans d expérience.
Nous pouvons produire 6 millions de manchons d arbre et 3 millions d arbres transversaux.
Excellente qualité de produit et service client attentionné.
Hangzhou Rudong Auto Parts Co., Ltd.

Nos 12 années d’expérience en personnalisation créeront une valeur élevée pour vous.

Certificat d honneur

Nouvelles

Joint universel avec roulements à plaques soudées Connaissance de l industrie

Joints universels robustes jouent un rôle essentiel dans les camions lourds, réduisant efficacement les vibrations du châssis et améliorant la stabilité du véhicule, améliorant ainsi les performances et la sécurité des camions. Étant donné que les camions lourds transportent généralement d’énormes charges et se déplacent à des vitesses inférieures, des exigences plus élevées en matière de stabilité sont imposées au châssis.

Le joint universel robuste est chargé de transmettre la puissance du moteur aux roues, tout en étant capable de s'adapter aux changements de direction et de terrain pendant la conduite du véhicule, garantissant ainsi la stabilité et la fiabilité du châssis. Lorsque vous utilisez des joints universels robustes, vous devez faire attention aux points suivants. Tout d’abord, assurez-vous que votre joint universel est correctement installé pour éviter tout jeu ou usure anormale. Deuxièmement, pendant l'utilisation, le joint universel doit être vérifié et lubrifié régulièrement pour garantir son fonctionnement normal. Enfin, pendant la conduite, la vitesse du véhicule et la charge de chargement doivent être contrôlées pour éviter un impact et une charge excessifs sur le joint universel.

Pour maintenir les performances et prolonger la durée de vie d'un joint universel robuste , un entretien régulier est nécessaire. En règle générale, le cycle de remplacement des joints universels robustes est de 5 000 à 10 000 kilomètres, selon l'utilisation et les conditions de conduite. Lors de l'entretien, il est nécessaire de vérifier l'usure et la lubrification du joint universel, de remplacer les pièces usées à temps et d'ajouter du lubrifiant. De plus, l’intérieur du cardan doit être nettoyé régulièrement pour éviter l’accumulation de poussière et d’impuretés.


Quels procédés de soudage sont utilisés dans les joints universels avec roulements à plaques soudées ?
Les procédés de soudage utilisés dans joints universels avec roulements à plaques soudées dépendent généralement du matériau des arbres, des plaques de roulement et des exigences spécifiques de l'application. Plusieurs procédés de soudage peuvent être utilisés pour fixer les roulements à plaques soudées aux arbres. Voici quelques procédés de soudage courants qui peuvent être utilisés :
Soudage à l'arc : les procédés de soudage à l'arc, tels que le soudage à l'arc avec métal blindé (SMAW), le soudage à l'arc sous gaz-métal (GMAW) et le soudage à l'arc sous gaz-tungstène (GTAW), peuvent être utilisés pour souder des joints universels avec des roulements à plaques soudées. Le choix du procédé dépend de facteurs tels que le matériau à souder, la qualité de soudure souhaitée et le niveau de compétence du soudeur. SMAW, par exemple, est un procédé polyvalent adapté à divers matériaux, tandis que GMAW et GTAW offrent un contrôle précis et sont souvent utilisés pour des applications critiques.
Soudage à l'arc avec fil fourré (FCAW) : FCAW est un procédé de soudage qui utilise une électrode alimentée en continu avec un noyau de flux. Il peut fournir des taux de dépôt élevés et convient au soudage de matériaux épais. FCAW peut être utilisé pour fixer des roulements à plaques soudées lorsqu'une résistance et une efficacité élevées sont requises.
Soudage à l'arc submergé (SAW) : Le SAW est un procédé de soudage dans lequel l'arc est immergé sous une couche de flux. Il est souvent utilisé pour souder des composants volumineux et épais en raison de ses taux de dépôt élevés et de ses capacités de pénétration profonde. SAW peut convenir à la fixation de roulements à plaques soudées dans des applications intensives.
Soudage par points par résistance : Le soudage par points par résistance est utilisé lorsqu'une série de petites soudures par points sont nécessaires pour fixer les plaques de roulement aux arbres. Il est couramment utilisé dans les applications automobiles et de tôlerie, mais peut ne pas convenir aux joints universels robustes.
Superposition de soudure : dans certains cas, un processus de superposition de soudure, tel qu'un rechargement dur ou un revêtement, peut être utilisé pour fournir une résistance à l'usure supplémentaire aux plaques de roulement ou aux arbres. Cela peut être bénéfique dans les applications où les joints universels avec roulements à plaques soudées sont exposés à des conditions abrasives ou érosives.
Normes et qualifications de soudage : En fonction de l'application et des normes industrielles, des procédures de soudage et des qualifications spécifiques peuvent être requises. Les soudeurs doivent respecter ces normes pour garantir l’intégrité et la fiabilité des joints soudés.

Les joints universels avec roulements à plaques soudées nécessitent-ils des chapeaux de palier externes et des circlips ?
Joints universels avec roulements à plaques soudées ne nécessitent pas de chapeaux de palier externes ni de circlips car ils sont conçus pour être fixés de manière permanente aux arbres qu'ils relient par soudage. Au lieu d'utiliser des chapeaux de palier séparés et des anneaux d'arrêt externes, ces Joints universels pour camions ont des plaques d'appui (également appelées plaques de soudure) qui sont soudées directement aux arbres. Ce processus de soudage crée une connexion sûre et permanente entre le joint universel et les arbres.
Voici un aperçu du fonctionnement de ces joints universels :
Plaques d'appui : ce sont des plaques plates avec des trous ou des brides qui font partie de l'assemblage du joint universel. Des plaques d'appui sont positionnées sur les arbres aux endroits souhaités où le joint sera fixé.
Soudage : Les plaques d'appui sont soudées directement sur les arbres. Le processus de soudage fusionne les plaques de roulement aux arbres, créant ainsi une connexion solide et permanente.
Fixation sécurisée : la connexion soudée élimine le besoin de capuchons de roulement externes et de bagues d'arrêt. Les plaques de roulement, une fois soudées, font partie intégrante du joint universel, maintenant solidement les arbres en place.
Liaison permanente : Les soudures assurent une connexion permanente et rigide entre le joint universel et les arbres. Ce choix de conception est souvent fait dans les applications où une connexion permanente et fiable est requise.
En éliminant l'utilisation de chapeaux de roulement externes et de bagues d'arrêt, Joint universel robuste avec roulements à plaques soudées peut offrir des avantages tels qu'un processus d'assemblage simplifié, un risque réduit de démontage pendant le fonctionnement et une conception potentiellement plus compacte. Cependant, cette permanence signifie également que le démontage ou le remplacement du joint universel peut nécessiter la coupe et le ressoudage des arbres, ce qui peut être plus complexe et plus long que le remplacement de composants dans un joint universel standard. Par conséquent, ils sont généralement choisis pour les applications où une connexion permanente et sécurisée est préférée et où le besoin de maintenance ou de remplacement est peu fréquent.